24/07/2026
Superar los 6 millones de toneladas: Carlos Botana presenta al Consejo de Administración el nuevo Plan de Empresa e inversiones de la institución, con la vista puesta en consolidar tráficos clave hasta 2030 • Fuerte impulso inversor: Se invertirán más de 160 millones de euros entre 2027 y 2029 para grandes proyectos infraestructurales y de modernización • Apuesta por la sostenibilidad: Se destinarán 33 millones a proyectos verdes, como la instalación de nuevos paneles solares y el desarrollo de sistemas OPS para el suministro eléctrico a cruceros y portacontenedores
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, ha presentado hoy al Consejo de Administración de la institución, las cuentas de la entidad y el Plan de Empresa que fijará la hoja de ruta estratégica y los tráficos del puerto hasta el año 2030.
Según ha destacado al término de la reunión, este plan establece como meta superar los 6 millones de toneladas en los próximos años, manteniendo unas previsiones continuistas a corto plazo, debido a las limitaciones actuales de espacio, mientras se ejecutan diferentes obras de ampliación y optimización.
En este contexto, y para mantener la competitividad frente a los puertos del entorno peninsular y portugués, el Puerto de Vigo ha diseñado un ambicioso Plan de Inversiones que superará los 300 millones de euros hasta 2030. La mayor carga inversora se concentrará entre los años 2027 y 2029, periodo en el que se movilizarán más de 160 millones de euros (destacando más de 50 millones en 2027 y 71 millones en 2028).
Principales actuaciones:
Entre las principales actuaciones destacan las siguientes:
- Silo de coches: Una partida de 38 millones de euros para dar respuesta a la demanda logística e industrial.
- Puerto Pesquero: 12 millones de euros destinados a su modernización y mejora de infraestructuras.
- Base de Reparación Naval: Desarrollo de una base de reparación de última generación, en colaboración con el sector (ACLUNAGA, ASIME) para posicionar al Puerto de Vigo como referente internacional.
- Punto de Control Fronterizo (PCF): Presentación a Puertos del Estado del proyecto para el nuevo PCF emblemático de más de 17 millones de euros. Diseñado con criterios de arquitectura sostenible (jardines verticales, cubiertas verdes y energías renovables), que permitirá duplicar la capacidad actual de inspección de contenedores y consolidar a Vigo como el gran puerto de la alimentación.
Según ha enfatizado el máximo responsable portuario, Carlos Botana "nuestras condiciones naturales son inmejorables, pero debemos dotar al puerto de la superficie, el suelo y la capacidad de atraque necesarios para no perder competitividad frente a otros puertos vecinos".
Sostenibilidad e innovación energética
La transición ecológica contará con un presupuesto específico de 33 millones de euros. El plan contempla la instalación de nuevos paneles solares en las cubiertas portuarias —dando continuidad a las instalaciones del Tinglado General— y el desarrollo de sistemas de Onshore Power Supply (OPS) para el suministro eléctrico a buques de cruceros y portacontenedores.
En este ámbito, la Autoridad Portuaria ya cuenta con la autorización para 6 MW destinados a Guixar, si bien se trabaja en un proyecto altamente innovador con vocación de optar a fondos europeos. Este modelo contemplará el uso de almacenamiento mediante baterías, amoníaco y nuevos combustibles limpios para suplir las posibles carencias de la red eléctrica convencional.
Compromiso social, paridad y transparencia
En el plano social, el Puerto de Vigo reafirma su compromiso con la inclusión, la igualdad y la transparencia institucional. En este sentido, y en lo tocante a la igualdad de género, Botana ha indicado que la presencia de mujeres en la plantilla ha pasado del 15% a superar el 30%, avanzando progresivamente hacia el objetivo final del 50% mediante la implantación de un nuevo Plan de Igualdad.
De igual forma, el índice de transparencia de la institución ha experimentado un incremento de más del 30%, situándose actualmente por encima del 70%, con la meta de rebasar el 90% en el próximo ejercicio.
